Współczesna technika

ładunek statku

Zanim powstał pierwszy statek ludzie zastanawiali się nad faktem jak sprawić, aby żelazny statek nie zatonął? Kto uważał na lekcji fizyki doskonale wie, że jeżeli zanurzona w wodzie część będzie miała dostatecznie dużą powierzchnię, to będzie to możliwe. Co jednak stanie się kiedy do takiego pływającego kadłuba włożymy jakiś ładunek? Taki ładunek spowoduje, że statek będzie zanurzał się jeszcze bardziej aż do momentu gdy ciężar dodatkowo wypartej wody, będzie równy ciężarowi ładunku. Jeżeli jednak ładunek będzie zbyt ciężki i nie da się go zrównoważyć statek z pewnością zatonie. Na wzburzonym morzu z tendencją do falowania na statek działają jeszcze inne siły. Tam gdzie jest grzbiet fali siła wyporu będzie większa, z tego też powodu statek razem z falą unosi się do góry. Kadłuby narażane na pływanie po takich falujących morzach muszą być bardzo mocne aby wytrzymać taką zmianę natężeń. Oprócz tych natężeń kadłub musi stawić czoła ciśnieniu wody. Ciśnienie wzrasta wraz z głębokością, tak więc im bardziej zanurzony jest kadłub tym większe ciśnienie wody na niego działa.

Zobacz również:
Idea latania
Maszyny latające zrewolucjonizowały z pewnością współczesny transport. Dzięki nim można dotrzeć do najbardziej odległych miejsc na świecie. Podniebny transport stał się szansą na wygodne i komfortowe podróżowanie. Po raz pierwszy pomyślano...

Siła wyporu
Jak to się dzieje, że wielkie żelazne tankowce potrafią pływać po widzie i nie zatoną? Z tym pytaniem zmagano się wiele lat. kiedy jednak ponad sto lat temu powstał pierwszy żelazny statek kwestia ta została wyjaśniona, o fakcie tym decyduje...

Początki helikopterów
Każdy z nas zapewne chciałby kiedyś pilotować samolot. Jest to wspaniała przygoda, jednak często bardzo niebezpieczna. Możemy jednak zakupić sobie własny helikopter i codziennie wykonywać nim wycieczki. Nie jest to jednak takie proste ponieważ...

Copyright @ 2010 Współczesna technika