Współczesna technika

Krótka historia sterowca

Człowiek od zawsze chciał się wzbić w przestworza, a wielu uczonych pragnęło przypiąć ludzkości skrzydła. Nic więc dziwnego, że ludzie zaczęli próbować wynaleźć maszynę, która spełniałaby te wymagania. Tak powstał balon. Okazało się jednak, że nie jest on zdolny do przemierzania dalekich kilometrów. Balony miały też bardzo poważną wadę, nie można nimi było umiejętnie kierować. Leciały razem z wiatrem. Postanowiono wynaleźć więc doskonalszy balon. W taki właśnie sposób powstał sterowiec. Pierwszego sterowca wybudował Henri Giffard. Maszyna ta przeleciała 27 km, z prędkością 9km/h. Następnie sterowiec ten został udoskonalony w Niemczech, gdzie wykonano niezbędne poprawki. Sterowce miały jednak poważny defekt. Wypełnione wybuchowym gazem były narażone na częste katastrofy. Największa katastrofa miała miejsce w roku 1937, kiedy to sterowiec Hindenburg spłonął przy lądowaniu. W katastrofie zginęło 61 osób. Po tej tragedii stwierdzono, że nie można do końca zaufać sterowcom. Zaczęto więc prowadzić badania nad wykorzystaniem samolotów.

Zobacz również:
Bezpieczna podróź
Statki do niedawna stanowiły główny środek transportu pomiędzy kontynentami. Dzisiaj wyparły je samoloty, pomimo to pełnią one wiele funkcji przewoźniczych także dzisiaj. Gdy chcemy opłynąć jakieś miejsce i podziwiać jego uroki, statek...

Funkcjonalny środek transportu
Helikoptery są maszynami latającymi o niezwykłej zwrotności. Dzisiaj są wykorzystywane powszechnie poprzez różne dziedziny życia. Szczególnie pomocne stają się w wojskowości i ratownictwie. Helikoptery są maszynami, które mogą lądować...

Siły oporu
W dawnych czasach to statki były głównym środkiem transportu i przewożenia ludności na dalekie odległości. Dzisiaj straciły nieco na znaczeniu. Pomimo tego są bardzo często wykorzystywane do przewożenia ładunków na dalekie odległości....

Copyright @ 2010 Współczesna technika