Współczesna technika

Krótka historia sterowca

Człowiek od zawsze chciał się wzbić w przestworza, a wielu uczonych pragnęło przypiąć ludzkości skrzydła. Nic więc dziwnego, że ludzie zaczęli próbować wynaleźć maszynę, która spełniałaby te wymagania. Tak powstał balon. Okazało się jednak, że nie jest on zdolny do przemierzania dalekich kilometrów. Balony miały też bardzo poważną wadę, nie można nimi było umiejętnie kierować. Leciały razem z wiatrem. Postanowiono wynaleźć więc doskonalszy balon. W taki właśnie sposób powstał sterowiec. Pierwszego sterowca wybudował Henri Giffard. Maszyna ta przeleciała 27 km, z prędkością 9km/h. Następnie sterowiec ten został udoskonalony w Niemczech, gdzie wykonano niezbędne poprawki. Sterowce miały jednak poważny defekt. Wypełnione wybuchowym gazem były narażone na częste katastrofy. Największa katastrofa miała miejsce w roku 1937, kiedy to sterowiec Hindenburg spłonął przy lądowaniu. W katastrofie zginęło 61 osób. Po tej tragedii stwierdzono, że nie można do końca zaufać sterowcom. Zaczęto więc prowadzić badania nad wykorzystaniem samolotów.

Zobacz również:
Przyszłość samolotów
Najpopularniejszym środkiem transportu jest w dzisiejszym świecie z pewnością samolot. dzięki niemu w sposób komfortowy można w szybkim czasie dotrzeć do najbardziej odległych miejsc na świecie. Początki samolotowej rewolucji były jednak bardzo...

Siła wyporu
Jak to się dzieje, że wielkie żelazne tankowce potrafią pływać po widzie i nie zatoną? Z tym pytaniem zmagano się wiele lat. kiedy jednak ponad sto lat temu powstał pierwszy żelazny statek kwestia ta została wyjaśniona, o fakcie tym decyduje...

Historia balonów
Historia balonów sięga bardzo dawnych czasów. Mimo, że dzisiaj na niebie królują samoloty i helikoptery, balonu pozostawiły po sobie dobre wspomnienia. W XIII wieku Roger Bacon podał, że aby balony mogły się wznosić potrzeba w tym celu zamontować...

Copyright @ 2010 Współczesna technika